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顶上·国际_F35的最新改进:载油量可猛增40% 但此时就不能隐身了


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时间: 2020-01-10 15:09:49

顶上·国际_F35的最新改进:载油量可猛增40%  但此时就不能隐身了

顶上·国际,利刃/三生三世

f-35战斗机作为美军第五代战斗机中的一款多用途型战斗机,自其服役到部队以后,就广受军方的好评。毕竟,五代机对于四代机有着巨大的优势。但是有一句话叫作"尺有所短,寸有所长",五代战斗机为了追求隐身性和其他性能,相对于其它代的战机来说,也可以说牺牲了不少性能。

我们就来说一下其隐身性所带来的对其他性能的影响。第五代战斗机最突出的特点就是隐身性,可以使战斗机有效避开敌雷达和红外探测,以隐匿的方式接近目标,对目标实施突然打击而后迅速撤走,即便是撤走时,敌人的探测系统也难以发现目标。要达到隐身性,飞机气动布局以及机身的设计就非常重要,比如外挂要尽量减少,以避免无端增加雷达反射面积。这样就带来了载弹量和载油量的降低。美军f-35a战斗机航程为1200公里,f-35b战斗机则更近,仅仅只有750公里,极大的降低了其打击范围。虽然这些战斗机可以进行空中加油,但是在紧急作战环境下,必将会影响其性能的发挥,加之空中加油机不具备隐身性能,其对f-35战斗机进行保障时,也很容易暴露f-35战斗机的作战企图。

此外,在f-35战斗机的载弹量和航程上的取舍上,美方的战机设计人员也费了不少劲。最终为了增大航程,又牺牲了其载弹量,减少了武器舱的挂弹量,从而导致武器打击能力不足。当然,更多的弹药可以通过外挂方式来解决,美军称其为野兽模式,但连美军自己也承认,野兽模式下的f-35战斗机隐身性能非常差,这样一来,又违背了其五代机隐身性能的初衷,真是左右为难啊。

对于这一问题,f-35战斗机的设计厂家洛克希德·马丁公司可以说是心知肚明,其一直也致力于对f-35战斗机的改进。但是我们知道,一款经过系统设计的战斗机一旦定型之后,要对其进行改进,只能是小打小闹,很难有重大突破。最近美国的《航空周刊》就有一篇报道称,在马丁公司的新改进计划中,美军的f-35隐身战斗机的航程将得到有效的增加。而其方案则是通过外挂的方式来实现,据悉,该公司打算在f-35战斗机的机翼下外挂一个容量为600加仑的副油箱,这样一来,将会增加该战斗机总燃料的40%。但是,这样一来,必然会使f-35战斗机隐身性能大大降低,就不知道该公司打算怎么处理这样的后果。没有隐身性能的战斗机还能称之为五代战斗机吗,仍然是结构性的矛盾啊。